RDC-Aviation : L’opposant Moïse Katumbi bientôt aux arrêts ?
Depuis quelques jours, une affaire controversée secoue la province du Haut-Katanga, au sud-Est de la République démocratique du Congo, épinglant l’opposant Moïse Katumbi Chapwe.
D’après les informations recueillies auprès de nos fins limiers, l’ancien gouverneur de l’ex-Province du Katanga a financé sur fonds propres, le début des travaux de réhabilitation de la piste d’aviation de Mulonde sans avertir préalablement les autorités compétentes afin d’obtenir des autorisations y afférentes.
Dans une correspondance qu’il a récemment adressée au directeur général de l’autorité de l’aviation civile, Monsieur Katumbi promet de livrer gracieusement cette infrastructure au gouvernement congolais, une fois que les travaux qu’il a initiés seront achevés.
«Pour votre information, il s’agit d’une vieille piste qui servira non seulement à désenclaver la région et ses villages environnants, mais également à faciliter l’évacuation des patients vers Lubumbashi, suite à la construction d’un centre de santé à Mulonde.Je tiens également à preciser que cette piste sera gracieusement transférée à l’administration compétente, à savoir la Régie des Voies aériennes, conformément à ce que nous avons déjà réalisé par le passé pour Pweto, Kashobwe et Kiubo. » écrit-il dans une correspondance consultée par la rédaction de Mingamedia.net.
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En réaction à cette correspondance du Président du Tout-Puissant Mazembe, le directeur général de l’autorité de l’aviation civile, lui a signifié que sa démarche est une violation flagrante de la loi en vigueur en République démocratique du Congo.
»vous avez déjà entrepris les travaux de réhabilitation de la piste d’avitation de Mulonde en violation flagrante de la loi et de ses mesures d’exploitation » a-t-il écrit.
Pour le directeur de Cabinet de Moïse Katumbi, M.Olivier Kamitatu, l’initiative de son chef ne vise que le salut de la population.
« Moïse Katumbi réhabilitait cette piste pour faciliter l’évacuation des malades, comme il l’a déjà fait dans d’autres régions du pays – à Kiubo, Kasenga, Kashobwe, Kibombo et dans le Maniema » a-t-il déclaré à la RFI.
Cependant les multiples explications de l’opposant Moïse Katumbi et celles de ses collaborateurs ne semblent pas susciter dans le chef des autorités de l’aviation civile , une once de conviction sur le bien fondé de son action .
«Tu veux faire importer de la drogue depuis la Colombie? Il te suffira juste d’aménager une piste dans ta parcelle, n’étant même pas obligé d’obtenir une autorisation pour ça. Il te suffira d’informer l’autorité quelques jours après avoir été épinglé. Des pratiques que j’ai dénoncées durant la campagne.» a réagi sur X (twitter ), le journaliste Listani Choukran, par rapport à cette affaire.
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Une certaine opinion estime que les jours de l’opposant Moïse Katumbi en tant qu’homme libre seraient comptés.
«Si rien que pour la construction d’une maison privée, on requiert le permis de construire, à combien plus forte raison, une piste qui revient de droit à l’Etat congolais ? Katumbi doit subir la force de la loi » a déclaré un internaute.
Notons que d’après la Loi n°10/014 du 31 décembre 2010 relative à l’aviation civile, telle que modifiée et complétée à ce jour par la Loi n°23/001 du 12 janvier 2023 (voir les articles 70 à 81 183 alinéa l’opposant Moïse Katumbi risque une peine allant de 5 à 10 ans de prison ainsi qu’une amende de deux cents millions à cinq cent millions de francs congolais.
Toutefois, le Camp politique de l’opposant Moïse Katumbi intensifie la pression médiatique pour donner une certaine ampleur politique à cette affaire.
Par ailleurs, certains observateurs estiment que même si l’opposant Moïse Katumbi a fauté en lançant des travaux sur une piste appartenant à l’Etat congolais sans autorisation, le pouvoir se verrait en mauvaise posture si Monsieur Katumbi venait à être écroué, compte tenu de la longue liste des opposants qui croupissent actuellement dans les geôles du CPRK, à Kinshasa.
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